زکی: تمایل کشورهای عربی برای بازگشت سوریه به اتحادیه عرب افزایش یافته است
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۶۶۳۹
معاون دبیرکل اتحادیه کشورهای عربی گفت: تنها الجزایر نیست که خواهان بازگشت سوریه به اتحادیه عرب می باشد، بلکه کشورهای دیگر نیز تمایل دارند دمشق به کرسی خود در این اتحادیه بازگردد.
به گزارش ایران اکونومیست، «حسام زکی» امروز سه شنبه در گفت وگو با شبکه اسکای نیوز عربی با اشاره به اینکه برای بازگشت سوریه به اتحادیه عرب موانعی وجود دارد، افزود: دبیرکل اتحادیه عرب در سفر خود به الجزایر مدت زیادی در زمینه بازگشت سوریه به این اتحادیه صحبت و رایزنی کرد و نتیجه این شد که هنوز زمان این بازگشت فرا نرسیده است و این موضوع به اجماع کشورهای عضو اتحادیه نیاز دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه الجزایر هرگز بازگشت سوریه به کرسی خود در اتحادیه عرب و شرکت در نشست سران کشورهای عضو اتحادیه که قرار است به میزبانی الجزیره برگزار شود را شرط نکرده است، گفت: حضور سوریه در نشست اتحادیه عرب شرط الجزایر نیست، اما الجزیره می‌خواهد در نشست بعدی سران کشورهای عربی، سوریه به کرسی خود بازگشته باشد تا انسجام عربی که اکنون از دست رفته است، بازیابی شود.
معاون اتحادیه کشورهای عربی با بیان اینکه «سوریه یکی از اعضای موسس این اتحادیه است و حق دارد که در آن کرسی داشته باشد، اما به دلیل شرایط خاص غایب است، اظهار داشت: غیبت سوریه در اجلاس الجزایر با غیبت قبلی آن متفاوت است.
وی افزود: این، تصمیم اتحادیه نیست، بلکه تصمیمی است که توسط رهبری سوریه اتخاذ شده زیرا رهبران سوریه دیدند بهتر است که برای اقدام مشترک اعراب فرصتی داده شود.
زکی در پاسخ به سوالی درباره احتمال درخواست بیانیه نهایی اجلاس الجزایر برای بازگشت سوریه به اتحادیه عرب گفت: این موضوع پایان یافته است. حتی «فیصل مقداد» وزیر خارجه سوریه نیز در اظهاراتی تاکید کرد که در حال حاضر سوریه دیگر نمی‌خواهد موضوع بازگشت به اتحادیه عرب را مطرح کند.
وی افزود: این اظهارات مقداد، مشکل برگزاری اجلاس الجزایر را حل کرده است.
اتحادیه عرب در نوامبر ۲۰۱۱ پس از ایجاد حنگ داخلی در سوریه توسط تروریست‌ها که با حمایت رژیم صهیونیستی و غرب انجام شد، تصمیم گرفت عضویت سوریه در این اتحادیه را تعلیق کند.
اتحادیه کشورهای عرب یک سازمان بین‌المللی منطقه‌ای شامل ۲۲ کشور عمدتا عربیِ جنوب غرب آسیا (۱۲ کشور) و شمال آفریقا (۱۰ کشور) است که در ۲۲ مارس ۱۹۴۵ با ۶ عضو موسس مصر، عربستان، عراق، سوریه، لبنان و «فرا اردن» (اردن کنونی) بنیان نهاده شد و یمن نیز چند روز بعد در ۵ مه ۱۹۴۵ به آن پیوست. این اتحادیه ۲۲ عضو اصلی و چهار عضو ناظر دارد.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: سوریه ، آسیای غربی ، دمشق ، الجزایر ، اتحادیه عربمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: سوریه آسیای غربی دمشق الجزایر اتحادیه عرب بازگشت سوریه به اتحادیه عرب کشورهای عربی کشورهای عرب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۶۶۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه های کشور
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدیدترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آن‌ها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آن‌ها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آن‌ها در پروژه‌ها وجود ندارد.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند